밴쿠버 - 발라드 파워 시스템즈(NASDAQ: BLDP)(TSX: BLDP)가 영국에 본사를 둔 버스 제조업체인 라이트버스로부터 FCmove®-HD 수소 연료전지 엔진 70대를 수주했습니다. 이 엔진은 2024년에 인도될 예정이며, 2025년까지 영국과 독일에서 버스가 운행될 예정입니다.
이번 라이트버스의 구매는 두 회사 간의 기존 파트너십을 강화하고 유럽에서 수소 동력 대중교통의 확대를 지원한다는 의미입니다. 발라드의 연료전지 엔진은 단층 및 2층 버스에 동력을 공급하는 데 사용되어 대중교통 시스템의 탈탄소화 노력에 기여할 것입니다.
발라드의 유럽 및 중동/아프리카 지역 영업 및 마케팅 담당 부사장인 오벤 울루크는 유럽에서 연료전지 버스의 수용이 증가하고 있는 것에 대해 만족감을 표했습니다. 그는 장거리 운행 능력, 빠른 급유 시간, 필요한 급유 인프라의 확장성 등 이 기술의 장점을 강조했습니다.
발라드 파워 시스템즈는 무공해 연료전지로 버스, 트럭, 기차, 해양 선박, 고정식 동력원 등 다양한 형태의 모빌리티를 전기화하는 데 기여하는 양성자 교환막(PEM) 연료전지를 전문으로 하는 기업입니다.
이번 주문은 탄소 배출을 줄이기 위한 실행 가능한 옵션으로 수소 연료 전지를 점점 더 많이 찾는 유럽 대중교통 사업자들이 지속 가능한 운송 솔루션을 채택하는 데 있어 한 걸음 더 나아간 것입니다.
이 주문에 대한 정보는 발라드 파워 시스템의 보도 자료를 기반으로 합니다.
인베스팅프로 인사이트
발라드 파워 시스템즈(NASDAQ: BLDP)(TSX: BLDP)가 FCmove®-HD 수소 연료전지 엔진의 신규 주문을 축하하면서 투자자와 업계 관계자들은 회사의 재무 건전성과 시장 성과를 면밀히 주시하고 있습니다. 인베스팅프로의 최신 데이터는 현재 발라드의 시장 내 입지를 한눈에 파악할 수 있습니다.
시가 총액이 8억 3,481만 달러에 달하는 발라드 파워 시스템은 어려운 재정 상황을 헤쳐나가고 있습니다. 회사의 주가수익비율(P/E)은 -4.66으로, 특히 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안의 조정 P/E 비율이 -6.37로 악화되었다는 점을 고려하면 향후 수익성에 대한 투자자들의 회의적인 시각을 반영하고 있습니다. 이는 같은 기간 동안 회사의 매출 성장률 25.05%와 일치하며, 이는 긍정적이지만 매출 총 이익률 -21.33%로 가려져 현재 회사가 매출에서 이익을 창출하지 못하고 있음을 나타냅니다.
인베스팅프로 팁은 발라드 파워 시스템이 현금을 빠르게 소진하고 있으며 매출 총이익률이 약하다는 점을 강조합니다. 또한 회사의 주가는 변동성이 높은 것으로 알려져 있으며 52 주 최저치 근처에서 거래되고있어 위험을 회피하는 투자자에게는 우려가 될 수 있습니다. 그러나 긍정적인 측면을 살펴보면, 대차대조표상 부채보다 현금이 더 많고 유동 자산이 단기 부채를 초과하여 단기적으로 재무 안정성을 제공합니다.
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