목요일, 씨티는 제너럴 모터스(NYSE:GM)에 대한 매수 등급과 목표주가 95.00달러를 재차 제시하며 업계의 지속적인 어려움에도 불구하고 이 자동차 제조업체의 회복력에 대한 자신감을 드러냈습니다. 씨티는 제너럴 모터스가 1분기에도 견조한 실적을 달성해 견조한 재무 실적을 이어갈 것으로 예상하고 있습니다.
씨티에 따르면 GM과 포드 같은 기존 자동차 제조업체를 둘러싼 회의론은 다양한 산업 혼란과 규제 압력에 대한 우려로 인해 운영에 큰 지장을 받지 않아 사라지고 있습니다. 이 회사는 GM의 트럭 및 상용차 부문의 강점이 과소평가되어 왔으며, 인플레이션과 경쟁 위협을 성공적으로 극복해 왔다고 지적합니다.
씨티는 또한 GM과 보잉의 밸류에이션 인식을 비교하며, 보잉이 최근 어려움을 겪고 있음에도 불구하고 2026년 예상 주당 잉여현금흐름의 약 12배에 거래되고 있다고 지적합니다. GM의 2024년 예상 주당 잉여현금흐름에 비슷한 배수를 적용하면 북미 픽업트럭 및 상용차 시장의 성장성과 경쟁력이 부각되면서 씨티의 단기 목표주가와 일치합니다.
이 회사는 GM이 가이던스를 확인할 것으로 예상하며, 1분기 실적이 재고 수준이 약간 높아져 2024년 예상치를 크게 상향 조정하지는 않겠지만 2025년 예상치는 상승할 가능성이 있다고 지적했습니다. 또한 테슬라의 1분기 납품량 증가에 따른 GM의 울티움 배터리 플랫폼의 증가와 미국 전기차(EV) 시장 점유율 상승 가능성에도 관심이 쏠리고 있습니다.
또한, 씨티는 GM의 자율주행차 사업부인 크루즈의 미래에 대해 추측하면서 손실과 실행 위험을 줄이기 위해 차량 공유 회사와의 파트너십을 모색할 수 있다고 제안했습니다. 크루즈 전략의 결과는 불확실하지만 목표주가 95달러에는 반영되지 않았으며, 계획이 신뢰할 만하다고 판단될 경우 추가 상승 가능성이 있음을 시사합니다.
마지막으로, 씨티는 GM이 트럭과 비트럭 프랜차이즈를 세분화하거나 별도로 공개하면 회사의 전기차 증가 경로에 대한 명확한 그림을 제공하고 잠재적으로 부품 가치의 합계를 고려할 수 있다고 제안합니다.
InvestingPro 인사이트
제너럴 모터스에 대한 씨티의 낙관적인 전망에 비추어 볼 때, 현재 InvestingPro 데이터는 투자자가 관심을 가질 만한 추가적인 맥락을 제공합니다. 제너럴 모터스의 시가총액은 5215억 달러이며 6.14의 매력적인 주가수익비율(P/E)로 거래되고 있으며, 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안의 조정 P/E 비율은 5.17로 더 낮습니다. 이는 특히 지난 12개월 동안 9.64%의 매출 성장률을 고려할 때 주가가 수익에 비해 저평가되어 있을 수 있음을 시사합니다.
인베스팅프로 팁은 경영진의 공격적인 자사주 매입과 지난 3개월 동안 27.65%의 주가 총수익률로 주가가 강세를 보인 것은 회사의 재무 건전성과 전략적 방향에 대한 자신감을 나타내는 것일 수 있다고 강조합니다. 또한 주가는 52주 고점 대비 98.78% 수준에서 거래되고 있으며, 이는 씨티의 목표주가와 일치하고 투자자들 사이에 강세 심리가 형성되고 있음을 시사합니다.
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