도쿄 - IHI 코퍼레이션(도쿄증권거래소: 7013)이 세계 최초로 제트 엔진의 테일 콘에 통합된 1메가와트급 전기 모터를 공동 개발하여 항공기 및 추진을 위한 전기 아키텍처(MEAAP) 프로젝트의 중요한 이정표를 세웠다고 발표했습니다. 이 이니셔티브는 엔진을 포함한 항공기 시스템의 에너지 효율을 향상시켜 이산화탄소 배출량을 크게 줄이는 것을 목표로 합니다.
이 개발은 일본 신에너지-산업기술종합개발기구의 후원 하에 첨단 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에 대한 IHI의 연구의 일환입니다. 이 새로운 엔진 내장형 전기 모터는 항공기 동력 공급에 기여하고 전 세계적으로 연구 개발이 진행되고 있는 하이브리드 전기 추진 시스템 개발의 핵심 기술로 사용될 것으로 기대됩니다.
항공 산업의 성장과 2050년까지 여객기의 이산화탄소 배출량을 사실상 제로로 만들겠다는 유엔 국제민간항공기구의 목표를 고려할 때, IHI의 혁신은 기존 기술을 개선하고 보다 친환경적인 항공기 시스템을 개발하기 위한 시의적절한 노력으로 평가됩니다. MEAAP 프로젝트는 전기화뿐만 아니라 기내 공기를 재사용하여 전기 장비를 냉각함으로써 연비를 개선하고, 이를 통해 복잡한 기존 시스템을 제거하여 무게를 줄이고 유지보수성을 향상시키는 데 초점을 맞추고 있습니다.
IHI는 2020년 3월에 250킬로와트급 엔진 내장형 전기 모터를 개발한 바 있으며, 당시에는 운항 중인 여객기 중 가장 큰 발전기 용량을 제공했습니다. 이후 고밀도 몰드 코일 기술 및 배기 열 시스템 기술 등의 발전을 통해 이를 개선하여 1메가와트 이상의 출력과 확장 가능한 출력을 갖춘 모터를 개발할 수 있었습니다.
새로운 모터의 성능은 일본 최대 규모인 아키타 대학 전기 건축 공동 연구 센터의 차세대 모터 평가 실험실에서 검증되었습니다. IHI는 하이브리드 전기 추진 시스템을 지속적으로 개발할 계획이며, 올해 중반에 엔진 내장형 전기 모터를 시연하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 발표는 IHI 코퍼레이션의 보도자료를 기반으로 합니다.
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