코퍼라시온 아메리카 공항(CAAP)은 2023년 3분기에 강력한 재무 실적을 발표하며 팬데믹 이후 상당한 회복세를 보여주었습니다. 2019년 3분기 대비 37%의 매출 증가와 1억 7,300만 달러의 사상 최고 조정 EBITDA를 기록했습니다. 트래픽 수준도 개선되어 국제선 승객 수가 2019년 3분기 수준을 5% 상회했습니다. 델타항공은 견고한 대차대조표와 총 5억 5,800만 달러의 유동성 포지션을 유지하며 분기를 마감했습니다.
실적 발표의 주요 내용은 다음과 같습니다:
- IFRIC12 제외 매출은 2019년 3분기 대비 37% 증가했으며 조정 EBITDA는 2019년 3분기 대비 73% 증가한 1억7300만 달러로 사상 최고치를 기록했다.- 트래픽이 회복세를 보이며 2023년 9월까지 전체 트래픽이 팬데믹 이전 수준의 99%에 도달했다.- 국제선 승객 수는 2019년 3분기 수준을 5% 초과했다.- 회사의 레버리지 비율은 사상 최저 수준인 1.6배로 개선되었다. 화물 사업은 팬데믹 이전 수준의 93%에 달하는 물동량과 2019년 3분기 대비 56% 증가한 매출로 개선된 모습을 보였습니다.- 회사는 견고한 대차대조표와 총 5억 5800만 달러의 유동성 포지션으로 분기를 마감했습니다.
통화에서 CAAP는 네트워크 확장 계획과 나이지리아 정부와의 양허 계약 진행 상황에 대해서도 논의했습니다. 아르헨티나의 거시 경제 환경에 대해서는 조심스러운 낙관론을 표명하고 아르메니아, 이탈리아, 브라질, 우루과이의 긍정적인 전망을 강조했습니다. 질문에 대한 답변으로 교통 동향에 대한 업데이트를 제공하고 브라질 나탈 공항에 관한 최신 상황을 논의했습니다.
또한 3,000만~3,200만 달러의 반복적인 자본 지출(CapEx)과 아르헨티나에 4억 6,000만 달러, 피사에 4,500만~5,000만 달러의 약정 비용에 대해서도 언급했습니다. 피렌체 공항의 새로운 터미널과 활주로, 아르메니아에 대한 4억 달러 투자 계획도 정부의 승인을 기다리는 중입니다.
통화는 회사 팀이 추가 질문이나 토론을 할 수 있음을 상기시키고 추가 질문이나 토론을 초대하는 것으로 마무리되었습니다. 다가오는 아르헨티나 대선의 불확실한 결과에도 불구하고 CAAP는 어떤 후보가 아르헨티나에 중요한 관광 산업의 성장을 지원할 것으로 기대하면서 조심스럽게 낙관적인 전망을 내비쳤다.
인베스팅프로 인사이트
인베스팅프로는 실적 발표에서 논의된 재무 결과와 향후 계획 외에도 코퍼라시온 아메리카 공항(CAAP)에 대한 몇 가지 귀중한 인사이트와 데이터를 제공합니다.
인베스팅프로 팁에 따르면 CAAP는 피오트로스키 점수 9점을 받아 재무 상태가 양호한 것으로 나타났습니다. 이 회사는 지속적으로 주당 순이익을 증가시켜 왔으며 이는 투자자들에게 긍정적 인 신호입니다. 또한 CAAP는 단기 수익 성장에 비해 낮은 주가수익비율로 거래되고 있어 잠재적 저평가 상태입니다.
InvestingPro 데이터에 따르면 CAAP의 시가총액은 1억 8,300만 달러, P/E 비율은 12.47이며, 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안 12.85로 소폭 조정되었다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 같은 기간 회사의 매출은 34.4% 성장한 1억 4,634만 달러를 기록해 실적 발표에서 밝힌 강력한 재무 성과를 뒷받침했습니다.
인베스팅프로의 제품에는 CAAP의 재무 상태와 성과를 보다 포괄적으로 이해할 수 있는 추가 팁과 지표도 포함되어 있습니다. 예를 들어, 이 플랫폼은 회사의 잉여현금흐름 수익률, 매출 성장 추세, 배당 정책에 대한 인사이트를 제공합니다.
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