중국은 자국의 산업 과잉 생산에 대한 미국과 유럽의 주장에 대해 "적나라한 무역 보호주의"라고 반박했습니다. 오늘 중국 상무부 대변인 허야동은 서방 국가들의 이러한 주장은 근거가 없으며 글로벌 기후 변화 노력을 방해할 수 있다고 말했습니다.
값싼 중국산 제품의 유입에 대한 유럽연합의 우려가 커지면서 중국의 산업 역량에 대한 논쟁이 격화되고 있습니다. 이 문제는 2018년에 시작된 미국의 수입 관세로 시작된 중국과의 무역 갈등에서 가장 최근의 논쟁거리가 되었습니다.
허야동은 한 국가의 생산 능력이 단순히 자국의 필요를 초과한다고 해서 과도한 것으로 간주해서는 안 된다고 강조했습니다. 그는 생산과 소비에 대한 글로벌 관점을 옹호하며 공급과 수요가 국제적으로 조정되어야 한다고 제안했습니다.
지난 화요일, 바이든 행정부는 중국산 신에너지 자동차(NEV)에 대한 관세를 대폭 인상하는 등 180억 달러 상당의 수출품에 대한 대폭적인 관세 인상을 발표했습니다.
그는 친환경 기술 분야에서 중국의 선도적인 위치를 보잉(NYSE:BA) 및 에어버스의 항공 시장 지배력과 비교하며 2030년까지 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 NEV 판매 성장의 필요성을 강조했습니다.
또한 이러한 조치를 취하는 국가들의 근본적인 우려에 대해 언급하며, 이러한 조치가 자국의 경쟁력과 시장 점유율에 대한 두려움에서 비롯된 것임을 시사했습니다. 그는 과잉 생산은 가시적인 산물이라기보다는 불안의 한 형태라고 말하며 글을 마무리했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.