애틀랜타 - 미국 교통 규제 당국은 최근 Norfolk Southern Corporation(NYSE:NSC)의 운영 전략을 지지하며, 특히 안전 및 서비스 개선 성과를 강조했습니다. 미국 교통부(DOT)와 육상교통위원회(STB)는 모두 회사의 노력을 인정했으며, 이는 투자 회사 Ancora가 제안한 계획에 대해 제기한 우려와는 대조적입니다.
5월 3일자 서한에서 DOT는 주요 안전 성과 지표를 충족하기 위한 노퍽 서던의 진전을 칭찬했습니다. 이 서한은 또한 국가 복합운송 정책의 목표에 따라 서비스의 신뢰성을 향상시키기 위한 회사의 이니셔티브를 인정했습니다. 이러한 발언은 Norfolk Southern이 철도 네트워크의 안전 및 서비스 표준을 잠재적으로 위협할 수 있다는 이유로 STB의 비판을 받아온 Ancora의 조사에 직면한 가운데 나온 것입니다.
STB의 마틴 오버만 회장은 5월 1일 연설에서 서비스 개선이나 화물량 증가에 관한 Ancora의 계획에 세부 사항이 부족하다고 지적했습니다. 그는 복원력 있는 철도를 구축하기 위한 Norfolk Southern의 진전을 강조하고 Ancora의 접근 방식이 Norfolk Southern의 네트워크에 의존하는 경제와 이해 관계자들에게 재앙이 될 수 있다는 우려를 표명했습니다.
노퍽 서던은 주주들에게 장기적인 주주 가치를 추구하고 책임감을 유지하려는 회사의 노력을 강조하면서 13명의 후보에 투표하여 투자를 보호할 것을 촉구했습니다. 또한 주주들에게 Ancora로부터 받은 위임장 자료는 무시할 것을 권고했습니다.
이 소식은 고객 중심적이고 성과 중심의 네트워크를 운영하면서 미국 화물 운송에서 중요한 역할을 계속하고 있는 Norfolk Southern이 계속해서 중요한 역할을 하고 있는 가운데 나온 것입니다. 지속 가능성을 위한 이 회사의 노력과 광범위한 복합 운송 네트워크는 미국의 인구와 제조 기반에 서비스를 제공하는 데 중요한 역할을 해왔습니다.
이 문서에 제시된 정보는 Norfolk Southern Corporation의 보도 자료를 기반으로 합니다.
인베스팅프로 인사이트
안전과 서비스에 대한 Norfolk Southern Corporation (NYSE:NSC)의 약속은 운송 규제 기관의 지원을 받았을뿐만 아니라 안정적인 배당 역사를 가진 회사를 반영합니다. 인베스팅프로 팁에 따르면, 노퍽 서던은 43년 연속 배당금을 유지해 왔으며 7년 연속 배당금을 인상했습니다. 이는 회사의 재무 안정성과 시간이 지남에 따라 일관된 현금 흐름을 창출할 수 있는 능력에 대한 자신감의 신호일 수 있습니다.
투자회사 Ancora의 비판에도 불구하고 Norfolk Southern의 재무 지표는 상반된 모습을 보이고 있습니다. 이 회사의 시가총액은 2024년 1분기 말 기준 지난 12개월 동안 523억 1,000만 달러로 견고하게 유지되고 있습니다. 그러나 같은 기간 주가수익비율이 22.9로 높은 수익 배수로 거래되고 있어 수익에 비해 주가가 낙관적으로 책정된 것으로 보입니다. 게다가 2024년 1분기 기준 지난 12개월 동안 매출 성장률이 7.21% 감소하여 수익 창출에 잠재적인 역풍이 불 수 있음을 시사하고 있습니다.
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