월요일, 도이치뱅크는 목표주가 266.00달러로 유니온 퍼시픽(NYSE:UNP)에 대한 매수 등급을 재확인했습니다. 이 분석은 유니온 퍼시픽이 지난 한 해 동안 최고 실적을 기록한 철도 주식 임에도 불구하고 최근 올해 들어 최악의 실적을 기록했다고 강조했습니다. 주가는 3월 초부터 눈에 띄게 하락하여 "베나 범프"로 알려진 초기 급등 이후 수준 이하로 떨어졌습니다.
유니온 퍼시픽의 최근 운영 지표는 1분기 화물차 속도가 전년 동기 대비 4% 증가하여 하루 평균 204마일을 기록하는 등 주목할 만한 성과를 보였습니다. 또한 전체 열차 속도는 11% 증가하여 시속 19.5마일에 달했습니다. 또한 스위치 및 런스루 차량 체류 시간을 7% 줄였고, 운행 차량 재고도 4% 감소했습니다. 이러한 개선 사항은 잘 운영되는 철도의 핵심 지표로 간주되며, 잠재적인 수익 약화에도 불구하고 다음 분기에는 더 나은 비용 성과로 이어질 수 있습니다.
이 보고서는 물동량 데이터는 주당 15만 대 중반을 오르내리며 다소 실망스러웠지만, 인상적인 운영 지표는 더 강력한 운영 기반을 암시할 수 있다고 제안합니다. 분석가는 계절적으로 강한 달로 접어들면서 마진에 긍정적으로 기여하는 화학, 플라스틱, 금속, 광물 등 산업 물동량이 역사적으로 5% 연속 증가세를 보이고 있다며 성장에 대한 낙관론을 펼쳤습니다. 인터모달 물동량도 비슷한 5%의 연속적인 증가가 예상됩니다.
또한, 더 많은 계약이 갱신됨에 따라 유니온 퍼시픽이 가격과 수익률을 개선할 수 있는 기회도 있습니다. 이 보고서는 유니온 퍼시픽의 새로운 운영 노력이 성과를 보이기 시작했으며, 가까운 시일 내에 긍정적인 실적 수정으로 이어질 것이라는 희망이 있음을 나타냅니다.
인베스팅프로 인사이트
도이치뱅크가 유니온퍼시픽(NYSE:UNP)에 대해 매수 등급을 재확인한 후, 최신 인베스팅프로 데이터와 팁은 회사의 재무 건전성과 시장 지위에 대한 추가적인 인사이트를 제공합니다. 시가총액 1,415억 9,000만 달러, 주가수익비율 22.09의 유니온 퍼시픽은 지상 운송 업계에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 17년 연속 배당금을 인상하고 54년 동안 배당금 지급을 유지하는 등 주주 환원에 대한 회사의 노력은 분명합니다. 이는 2023년 1분기 기준 지난 12개월 동안 53.48%의 견고한 매출 총이익률로 더욱 뒷받침되며 유니온퍼시픽의 운영 효율성을 강조합니다.
인베스팅프로 팁은 유니온 퍼시픽의 낮은 가격 변동성과 업계에서 두드러진 업체로서의 지위를 강조합니다. 하지만 8명의 애널리스트가 향후 수익 전망치를 하향 조정했다는 점은 투자자들이 고려해야 할 사항입니다. 그럼에도 불구하고 분석가들은 지난 12개월 동안의 수익성 실적을 바탕으로 올해도 수익성이 있을 것으로 예상하고 있습니다.
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