베네수엘라의 석유 산업은 전 세계로 석유를 수출하고 투자를 유치할 수 있게 해주었던 미국의 중요한 면허가 취소됨에 따라 상당한 타격을 입을 것으로 예상됩니다. '라이선스 44'로 알려진 이 라이선스는 지난 5년 동안 석유 제재 완화를 촉진해 왔습니다.
그러나 니콜라스 마두로 대통령 행정부가 작년에 합의한 선거 로드맵을 준수하는 데 진전이 없었기 때문에 미국은이를 갱신하지 않기로 결정했습니다.
수요일, 미국 재무부는 기업들에게 보다 제한적인 라이선스에 따라 45일 이내에 원유 및 연료 판매를 포함한 기존 거래를 중단하라고 지시했습니다.
이 조치는 베네수엘라의 원유 및 연료 판매량과 품질에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 재무부는 또한 베네수엘라와의 사업 거래에 대한 구체적인 승인 요청을 고려할 것이라고 밝혔으며 베네수엘라 관리들은 미국이이를 존중할 것으로 예상하고 있습니다.
재무부의 발표로 인해 이전에 라이선스 44에 따라 승인 된 신규 사업 또는 투자에 대한 진입은 폐쇄 활동의 일부로 간주되지 않기 때문에 어떤 유형의 신규 거래가 허용 될지에 대한 불확실성이 생겼습니다.
셰브론(NYSE:CVX), 렙솔(OTC:REPYY), Eni 등 석유 회사에 대한 기존 허가는 철회되지 않아 베네수엘라에서 미국 및 유럽으로의 석유 흐름은 계속될 것입니다. 이 회사들은 별도의 허가를 받아 운영되어 왔으며 현재 베네수엘라 석유 수출의 약 5분의 1이 셰브론에 의해 미국으로 수출되고 있습니다.
미국의 이러한 중요한 제재 완화 조치의 철회는 도널드 트럼프 전 대통령의 "최대 압박" 캠페인으로 완전히 되돌아가는 것은 아니지만 조 바이든 대통령의 마두로와의 재 관여 정책에서 한 걸음 물러난 것입니다. 이러한 정책 입장은 베네수엘라 대선의 진행 상황에 따라 향후 몇 달 내에 변경될 수 있습니다.
베네수엘라의 야당은 현재 예비선거 당선자와 그 대리인의 등록 자격 박탈로 인해 7월 28일로 예정된 대선 후보를 선출하는 절차를 진행 중입니다.
베네수엘라의 국영 기업인 PDVSA는 면허 만료 전에 수출을 팬데믹 이전 수준으로 확대하고 현금 흐름을 개선했으며 국내용 희석유와 연료 수입을 확보한 바 있습니다. PDVSA와 셰브론은 또한 합작 투자 중 하나의 영역을 확장하기 위한 논의를 시작했습니다.
면허 만료를 앞두고 3월에 PDVSA의 석유 수출량은 하루 약 90만 배럴로 급증하여 4년 만에 최고치를 기록했습니다. 그럼에도 불구하고 베네수엘라 항구에 유조선의 적체가 지속되고 있으며 미국이 부여한 6주 기간으로는 이를 처리하기에 충분하지 않아 수입업자들이 특정 면허를 요청할 가능성이 있습니다.
라이선스 44가 없으면 PDVSA는 주로 아시아 시장에 할인된 가격으로 석유를 판매하기 위해 잘 알려지지 않은 중개업체에 의존해야 할 수도 있습니다. 이는 충분한 수의 미국 개별 허가가 부여되지 않는 한 마찬가지입니다. 면허 상실은 또한 제재로 인해 약화되어 인건비에서 조달에 이르기까지 운영에 필수적인 경화에 대한 접근을 제한하여 PDVSA의 재정을 더욱 압박 할 것으로 예상됩니다.
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