독일 공항 운영사인 Fraport AG(FRA.DE)는 2분기 실적 발표에서 상당한 회복세와 견고한 재무 성과를 발표했습니다. 이 회사는 2019년 대비 85.5%의 승객 수 회복률과 2024년 상반기에 13% 증가한 20억 유로 이상의 그룹 매출 증가를 강조했습니다. EBITDA는 5억 7,600만 유로를 기록했으며, 순이익은 전년 대비 두 배 가까이 증가했습니다. Fraport AG는 또한 국제 포트폴리오의 강력한 실적에 주목하며 프랑크푸르트 공항의 트래픽 예측치의 하반기와 재무 목표의 중간 지점을 달성할 것으로 예상하면서 연간 가이던스를 유지했습니다.
주요 테이크아웃
- 2019년 수준 대비 2024년 상반기 85.5%의 회복률.
- 2024년 상반기 그룹 매출은 13% 증가하여 20억 유로를 돌파했습니다.
- EBITDA는 5억 7,600만 유로로 사상 최고치를 기록했습니다.
- 순부채 대 EBITDA 레버리지 비율은 6.4배로 개선되었습니다.
- 트래픽 예측의 하반기와 재무 목표의 중간 지점을 달성할 것으로 예상되는 연간 가이던스는 유지되었습니다.
회사 전망
- Fraport AG는 프랑크푸르트 공항 승객 트래픽 가이던스의 하반기에 도달할 것으로 예상합니다.
- 그룹 EBITDA 및 그룹 실적에 대한 재무적 기대치의 중간 지점에 도달할 것으로 예상하고 있습니다.
- 순부채 대 EBITDA 레버리지 비율은 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다.
- 포르투 알레그레 공항 운영은 10월부터 점진적으로 회복될 것으로 예상됩니다.
약세 하이라이트
- 쇼핑 및 서비스 매출은 2019년 수준에 비해 보합세를 유지했습니다.
- 홍수로 인한 포르투 알레그레 공항 폐쇄로 인해 매출 및 EBITDA 손실이 발생했지만, 보상이 예상됩니다.
- 항공기 인도 지연과 엔진 문제로 인한 루프트한자의 수용 능력 제약으로 프랑크푸르트 공항의 교통 안내에 영향을 미쳤습니다.
강세 하이라이트
- 프라포트 그리스, 프라포트 안탈리아, 리마 공항을 포함한 국제선 포트폴리오는 2019년 벤치마크를 뛰어넘는 양호한 실적을 달성했습니다.
- 승객당 광고 수익은 2019년 수준을 따라잡았습니다.
- 승객당 총 소매 매출은 2019년과 비슷한 수준이었으며 전년도 2분기보다 3% 증가했습니다.
미스
- 현재 보합세를 보이고 있는 소매 매출에도 불구하고 연간 기준으로 승객당 지출액은 전년과 2019년을 상회할 것으로 예상하고 있습니다.
Q&A 하이라이트
- 지에창 CFO는 2025년까지 모든 A320neo 엔진이 재가동되고 일부 드림라이너가 같은 해에 인도될 것으로 예상합니다.
- 루프트한자의 알리탈리아항공 인수로 인한 교통 패턴의 변화는 예상하지 않습니다.
- 국제선 포트폴리오의 긍정적인 성장, 견고한 수수료 인상, 다양한 지역에서의 트래픽 증가가 2025년 EBITDA에 기여할 것으로 예상됩니다.
- 지에창은 루프트한자와의 관계는 자연스러운 것이라고 강조하며 그리스에서 항공 관세가 75% 인하되었다는 라이언에어의 주장을 일축했습니다.
- 배당금은 잉여 현금 흐름이 지속적으로 플러스가 되면 지급될 예정입니다.
프라포트 AG의 실적 발표는 탄탄한 재무 기반과 전략적 전망으로 항공 산업의 어려움을 헤쳐나가고 있는 회사의 모습을 보여주었습니다. 이 항공사는 역동적인 글로벌 시장 상황 속에서 재무 목표를 달성하고 운영을 효율적으로 관리하는 데 집중하고 있습니다.
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