[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = 정부가 유동성 위기에 처한 기간산업 협력업체를 위해 5조원 규모의 운영자금 대출을 공급한다. 신용도가 낮아 금융접근에 취약한 협력업체를 위해 특화된 자금지원 프로그램을 운영하기로 한 것이다.
| [사진=금융위원회] |
프로그램은 코로나19로 피해를 입은 협력업체 중 기간산업 생태계에서 핵심적 역할을 담당하는 기업을 지원하는 것을 목적으로 한다. 기간산업안정기금 40조원 중 1조원을 출자해 설립된 SPV(특수목적기구)가 시중은행의 협력업체 대출채권을 매입해 유동화(P-CLO 발행)하는 방식으로 재원을 조성한다.
대출 대상 기업은 지난 5월 1일 기준 이전에 설립된 중소기업 또는 중견기업이다. 업종은 산업은행법령의 기간산업안정기금 지원대상인 항공과 해운업 등이다.
자금지원 대상 업종은 관계부처 의견을 받아 추가 지정이 가능하다. 자동차 부품업체 등이 유력하게 거론된다.
원청기업과 소관부처와 협의해 산업생태계 유지 차원에서 필수적인 협력체를 선정해 지원할 방침이다. 다만 코로나19 이전부터 구조적 취약요인이 있던 기업은 제외된다.
협력업체는 프로그램에 참여하는 시중은행 중 거래를 원하는 채권은행에 대출 신청이 가능하다. 자금용도는 신규 운영자금 대출이다. 코로나19로 인한 경영상 어려움 해소를 위해 운영자금을 지원하는 만큼 기존 은행권 대출 상환 용도로는 사용할 수 없다.
대출한도는 기존 대출한도 외에 추가 대출한도를 부여하는 방식으로 책정된다. 코로나19 영향으로 감소한 예상 매출흐름을 토대로 경영상 필요자금 규모만큼 대출해준다.
대출만기는 2년으로 금리는 기업의 고용유지 노력에 따라 금리감면 등 인센티브가 부여된다.
프로그램 운영기간은 7월 말 예정된 시행일로부터 6개월이다. 기업자금 조달 여건을 감안해 연장 여부를 검토한다.
정부는 최대한 신속히 협력업체에 대출이 집행될 수 있도록 속도를 낼 방침이다. 우선 이달 말 지원대상 협력업체 업종 지정을 위한 법적절차를 진행한다.
이후 지원대상 협력업체 법위를 산업부 등과 협의해 7월 초에 확정한다. 프로그램 시행을 위해 은행권과 전산개발 등 실무작업과 대출취급협약을 체결한 뒤 7월 말부터 대출이 실제 집행될 수 있도록 할 계획이다.
금융위 관계자는 "프로그램 시행 이전시 P-CBO, 완성차 업체 상생협력 특별보증 프로그램 등을 통해 협력업체를 우선 지원할 것"이라며 "적극적 대출 지원을 위한 면책제도도 마련할 것이다"고 말했다.
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