해상 보험 업계는 화물선 루비마 호의 침몰에도 불구하고 홍해 항해에 대한 전쟁 위험 보험료를 안정적으로 유지하고 있다고 발표했습니다. 월요일의 이러한 안정적인 보험료는 지난달 미사일 공격 이후 보험사들이 이미 선박의 상황을 고려한 후 나온 것입니다.
영국 소유의 벨리즈 국적 선박인 루비마르는 2월 18일 미사일 공격을 받아 연료가 누출되고 선박에 물이 차는 사고가 발생했습니다.
미군은 토요일에 루비마가 침몰했다고 확인했으며, 이는 홍해와 밥 알 만답 해협에서 후티 반군의 공격으로 인한 첫 번째 완전한 손실을 기록했습니다. 예멘 정부는 이 선박에 실린 유해 비료로 인한 환경 위험에 대해 우려를 표명했습니다.
이 사건에도 불구하고 7일간의 홍해 항해에 대한 보험 비용은 초기 미사일 공격 이후 루비마르의 위험을 반영한 요율이 적용되었기 때문에 일정하게 유지되고 있습니다. 1997년에 건조된 이 선박은 가치가 낮은 노후 선박으로 간주되어 런던의 주요 해상 보험 시장에서 보장되지 않았습니다.
이 지역의 전쟁 위험 보험료는 몇 주 동안 선박 가치의 약 1%로 꾸준히 유지되어 왔으며, 11월에 후티 반군의 공격이 시작된 이후 두 배로 증가했습니다.
선박은 환경 피해 및 부상에 대한 제3자 배상책임을 포함하는 선주배상책임(P&I) 보험에 가입해야 합니다. 선체 및 기계 보험은 선박 자체에 대한 물리적 손상을 보상하는 별도의 보험입니다.
이전에 루비마에 P&I 보험을 제공한 것으로 알려진 British Marine은 2023년에 보험 제공을 중단했습니다. British Marine의 철수 이후 누가 이 선박의 보험에 가입했는지는 현재 알려지지 않았습니다. 브리티시 마린의 모회사인 QBE 보험 그룹은 이 문제에 대해 아무런 언급을 하지 않았습니다.
한편, 아르세니오 도밍게스 국제해사기구(IMO) 사무총장은 루비마르호 침몰로 인해 환경과 해양 안보에 추가적인 위험이 발생했음을 인정했습니다. 도밍게즈 사무총장은 IMO가 필요한 지원을 제공하기 위해 다른 유엔 기구 및 예멘 정부와 협력하고 있다고 확인했습니다.
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