중국개발은행 금융리스가 보잉의 737 MAX 8 제트기 50대를 대량 주문하며 보잉에 낙관적인 전망을 제시했습니다. 이는 2018년 이후 미중 무역 갈등으로 인한 중국 주문 감소와 MAX 모델의 두 차례 치명적 사고 이후 직면한 어려움을 겪은 보잉에게 중요한 진전입니다.
이번 신규 주문은 2015년 China Southern Airlines가 동일한 수의 MAX 기종을 구매한 이후 중국 고객으로부터의 최대 규모 주문입니다. 보잉은 이번 소식에 대해 아직 성명을 발표하지 않았습니다. 리스 회사의 모기업에 따르면, 새로 주문된 항공기의 인도는 2028년부터 2031년까지 예정되어 있으며, 이를 통해 자사 기단 내 차세대 항공기 비율이 향상될 것으로 기대됩니다.
이 발표는 보잉의 3만 명 이상의 직원들이 지난주 더 나은 임금을 요구하며 파업에 돌입한 직후에 나왔습니다. 이 산업 행동으로 인해 인기 있는 MAX 시리즈를 포함한 여러 보잉 (NYSE:BA) 모델의 생산이 중단되었습니다. 파업에 대응하여 보잉은 최근 많은 직원들을 일시적으로 해고할 계획을 밝혔습니다.
China Development Bank Financial Leasing는 이번 보잉과의 최신 거래 이전에 지난주 80대의 Airbus A320neo 기종에 대한 또 다른 대규모 계약을 발표했으며, 인도는 2030년부터 시작될 것으로 예상됩니다. 이러한 연이은 구매는 향후 10년 동안 리스 회사의 항공기 포트폴리오를 확장하고 현대화하려는 의지를 보여줍니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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