미국 무역대표부(USTR)가 전기차(EV), 배터리, 반도체, 태양전지 등 중국산 제품에 대한 관세 인상 여부에 대한 최종 결정을 연기했습니다. 당초 8월 1일부터 시행될 예정이었던 이 결정은 EV에 100%, 반도체와 태양전지에 50%, 리튬이온 배터리 및 기타 주요 소재와 제품에 25%의 대폭적인 인상을 제안했습니다.USTR은 1,100개 이상의 업계 이해관계자들의 공개 의견을 검토하는데 추가 시간이 필요하다고 연기 이유를 밝혔습니다. 새로운 기한은 8월 31일로 연기되었지만, 결정은 더 늦춰져 향후 며칠 내에 발표될 예정입니다. 이번 연기는 Jake Sullivan 국가안보보좌관이 최근 베이징에서 Xi Jinping 주석을 포함한 중국 고위 관리들과 미중 관계 관리를 위한 논의를 가진 후 이루어졌습니다.제안된 관세 수정안은 중국의 기술 이전, 지적 재산권, 혁신 관행과 관련된 Section 301 조사에서 비롯되었습니다. USTR 대변인은 이러한 제안된 수정안에 대한 최종 결정을 아직 개발 중이라고 밝혔습니다.이번 결정은 Joe Biden 대통령이 7월 말 불출마를 선언한 후 Kamala Harris 부통령이 민주당 대선 후보로 선출된 이후 행정부의 첫 주요 무역 움직임입니다. 관세 완화 가능성은 특히 Donald Trump 전 대통령이 중국 수입품에 최대 60%의 관세를 부과하겠다고 공약한 상황에서 비판을 받을 수 있습니다.USTR에 관세 재고를 촉구하는 이들 중에는 Ford Motor Co (NYSE:F)와 같은 EV 배터리 제조업체들이 있습니다. 이들은 현재 배터리 음극재용 흑연 공급을 중국에 의존하고 있음을 강조했습니다. 항만 운영자들도 중국산 크레인의 비용 영향에 대해 우려를 표명했으며, 미국 내에는 이러한 필수 항만 크레인 생산업체가 없다고 지적했습니다.Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.