자동차 제조업체들에게 어려운 한 해 속에서 Ford Motor Co 주가가 52주 최저치인 $9.17까지 하락했습니다. 시가총액 $36.5 billion, 베타 1.64를 기록하며 전반적인 시장보다 높은 변동성을 보이고 있습니다. InvestingPro 분석에 따르면 현재 주가 수준에서 약간 고평가된 것으로 나타났습니다.
이 미국의 상징적인 자동차 제조업체는 일련의 역풍에 직면해 있으며, 이는 지난 1년간 26.31%의 큰 하락을 기록한 주가 실적에 반영되어 있습니다. 이러한 도전에도 불구하고 Ford는 6.24의 매력적인 P/E 비율과 8.14%의 상당한 배당수익률을 유지하고 있습니다. 투자자들은 공급망 문제, 글로벌 칩 부족, 전기차로의 전환 등 현재의 52주 최저치에 영향을 미친 요인들에 대한 회사의 대응 전략을 주시하고 있습니다.
최근 소식에 따르면, Ford Motor Company의 CEO Jim Farley와 CFO Sherry House는 Wolfe Research Auto, Auto Tech, and Semiconductor Conference에서 관세 우려에 대비한 재고 확보를 고려 중이라고 발표했습니다. 이는 잠재적인 무역 변화에 대비하기 위한 전략적 결정입니다.
동시에 Bernstein 애널리스트들은 Ford에 대한 전망을 수정하여, Market Perform 등급을 유지하면서 목표가를 $9.40으로 하향 조정했습니다. 그들은 혼란, 비용 증가, 가격 책정 문제로 인해 2025년 상반기가 자동차 제조업체에게 어려울 것으로 예상하고 있습니다.
S&P Global은 ’BBB-’ 장기 발행자 신용등급과 ’A-3’ 단기 등급을 유지하면서도, 예상보다 낮은 수익성 전망으로 인해 Ford의 전망을 부정적으로 수정했습니다. 2024년 실적과 2025년의 약화된 실적 전망은 기존 기대치 대비 비용 절감이 충분하지 않음을 시사합니다.
하지만 Freedom Capital Markets는 2025년 신중한 재무 가이던스에도 불구하고 Ford에 대한 Buy 등급을 유지하며 목표가 $17.00을 고수했습니다. 마지막으로, Ford는 1월 미국 판매가 6.3% 감소했다고 보고했는데, 이는 내연기관 차량에 대한 수요 감소에 기인합니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.