항공우주 산업의 격동의 해에 Boeing (NYSE:BA) Co 주가가 52주 최저치인 $149.47까지 하락했습니다. 이 상징적인 항공기 제조업체는 일련의 난관에 직면해 1년간 22.8%의 큰 하락을 기록했습니다. 이 최근 주가 수준은 회사의 재무 건전성과 글로벌 항공 산업의 잠재적 역풍에 대한 투자자들의 우려를 반영합니다. 도전적인 시장 환경 속에서 보잉의 여정은 투자자들과 업계 분석가들의 면밀한 주시를 받고 있습니다.
최근 다른 소식으로, 보잉은 여러 중요한 사건들에 직면했습니다. 이 항공우주 거대 기업은 국제 기계공 및 항공우주 노동자 조합(IAM)과의 진행 중인 협상 속에서 임금 제안을 철회했으며, 이로 인해 현재의 파업이 장기화될 가능성이 있습니다. 한편, S&P는 파업이 회사 운영에 미치는 영향으로 인해 보잉의 신용등급을 부정적 전망과 함께 CreditWatch에 올렸습니다.
보잉의 9월 제트기 인도량은 8월의 40대에서 33대로 감소했으며, 이는 주로 파업의 영향으로 인한 것입니다. 그럼에도 불구하고 보잉은 9월에 65건의 총 주문을 확보했으며, 9월 30일 기준 연간 총 주문은 315건에 달합니다. 그러나 회사는 진행 중인 파업으로 인해 인도량이 계속 감소할 것으로 예상하고 있습니다.
보잉은 2024년 3분기 주요 프로그램 인도 실적을 공개했으며, 상업 부문에서 총 116대의 항공기를, 방위 부문에서 34대를 인도했습니다. 회사는 이달 말 3분기 상세 재무 결과를 발표할 예정입니다. 한편, 이탈리아 검찰은 보잉의 787 Dreamliner 항공기에 사용된 의심스러운 결함 부품과 관련하여 7명의 개인과 2개의 하청 업체를 조사 대상으로 삼았으며, 이는 항공 안전에 잠재적 영향을 미칠 수 있습니다.
InvestingPro 인사이트
보잉의 최근 주가 실적은 InvestingPro의 여러 주요 인사이트와 일치합니다. InvestingPro 데이터에 따르면 회사의 주가는 실제로 52주 최저치 근처에서 거래되고 있으며, 이는 기사에서 언급한 $149.47의 최저치와 일치합니다.
InvestingPro 팁에 따르면 보잉은 지난 12개월 동안 수익성이 없었으며, 분석가들은 올해도 수익성을 기대하지 않고 있습니다. 이러한 재정적 압박은 회사의 -27.56이라는 부정적인 P/E 비율로 더욱 강조되며, 이는 긍정적인 수익 창출에 지속적인 어려움이 있음을 나타냅니다.
이 항공우주 거대 기업의 시가총액은 $92.39 billion으로, 최근의 난관에도 불구하고 업계에서 중요한 위치를 차지하고 있음을 보여줍니다. 그러나 InvestingPro 팁은 보잉이 부채에 대한 이자 지급에 어려움을 겪을 수 있다고 경고하며, 이는 투자자들의 경계심을 높이는 요인이 될 수 있습니다.
더 포괄적인 분석을 원하는 독자들을 위해 InvestingPro는 보잉에 대한 11개의 추가 팁을 제공하며, 회사의 재무 건전성과 시장 위치에 대한 더 깊이 있는 분석을 제공합니다.
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