미국 가솔린 선물 가격이 화요일 큰 폭으로 하락하여 2021년 12월 이후 최저치를 기록했습니다. 이는 여름 운전 시즌이 끝나면서 나타나는 전통적인 수요 감소 현상입니다. 더불어 전반적인 석유 시장의 매도세가 가솔린 가격에 추가적인 영향을 미쳤습니다. 10월 가솔린 선물은 갤런당 1.98달러에 마감되어 5.5% 하락했으며, 이는 2022년 7월 이후 가장 큰 단일 세션 손실을 기록했습니다.
화요일 에너지 부문 중 가솔린 가격 하락이 가장 두드러졌습니다. Rabobank의 전략가 Joe DeLaura에 따르면, 노동절로 표시되는 운전 시즌의 종료와 풍부한 가솔린 재고가 가격에 추가적인 압박을 가했습니다.
미국 원유 선물 또한 화요일 4.4% 하락하여 배럴당 70.34달러로 마감되었으며, 이는 2023년 12월 이후 최저 수준입니다. 리비아의 생산 및 수출 문제 해결로 일부 공급 우려가 완화되었습니다. 또한 중국의 약한 제조업 데이터로 인해 세계 최대 석유 수입국의 수요에 대한 우려가 제기되었습니다.
분석가들은 원유 가격의 급격한 하락으로 10월 말까지 소매 가솔린 가격이 2021년 이후 최저치로 떨어질 수 있다고 예측합니다. Gasbuddy의 분석가 Patrick De Haan은 최근 소셜 미디어 게시물에서 이러한 가능성을 언급했습니다. 미국 에너지 정보청(EIA)에 따르면 원유 비용은 소매 가솔린 가격을 결정하는 중요한 요소입니다.
연료 유통업체 TACenergy의 기술적 분석에 따르면 가솔린 가격이 계속 하락할 수 있다고 합니다. 미국 걸프 코스트 정제 허브에서 가솔린은 배럴당 2달러 바로 아래에서 거래되고 있습니다. TACenergy는 9월 거래가 시작되면서 운전 시즌의 종료로 가솔린 가격이 눈에 띄게 하락했다고 언급했습니다.
가솔린 선물의 즉시 인도 가격이 후속 계약과 비교해 6월 이후 최저 프리미엄을 기록했는데, 이는 트레이더들이 낮은 가격에 판매하기보다는 제품을 보관하도록 유도할 수 있음을 시사합니다.
8월 23일 기준, 미국 가솔린 재고는 2억 1,840만 배럴로, 전년 대비 0.5% 소폭 증가했습니다.
이 기사는 Reuters의 기여로 작성되었습니다.
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