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Jake Kim

참여 일자: 18/09/20


의 코멘트: Jake Kim
엔/원 2022년 09월 08일 5:51
딱 일본 여행갈 좋은 시기인데..안타깝네 ㅠㅜ다들 동남아 유흥만 생각하지 일본어만 좀 할 줄 알면 일본 유흥이 진리임ㅋㅋ 온갖 컨셉의 가게와 마인드 좋은 일본 여자들 물고 빨고 하러 가고 싶다..이정도 환율이면 떡치고도 남는데
엔/원 2022년 09월 04일 18:29
950 정도에 다시 매수 예정. 미국이랑 정반대라고 생각하면 편함 ㅇㅇ 아직까진 엔화 매수 시기
한국인이 사라진다…출산율 끝 모를 추락 [강진규의 데이터너머] 2022년 08월 24일 20:02
일본이 겪었던 저출산 현상보다 더 심각해질 것. 국뽕 유튜버들은 쪽팔린 짓좀 그만 하고 이런거부터 같이 고민 해보자..
엔/원 2022년 08월 15일 14:36
엔화나 달러 투자는 처음인데 엔화는 10 이상 넘어가겠죠? 그렇다고 보는데!
엔/원 2022년 08월 07일 20:13
엔화 줍줍할 시기임.
Vanguard Total Stock Market 2022년 08월 05일 20:51
수수료도 낮고 매수가도 저렴하고 연금이라 생각하고 꾸준히 넣을 예정입니다. 15년? 20년? 뭐 그때 가면 알겠죵
코스피지수 2022년 07월 03일 18:22
일단 문재앙부터 감옥 보내고..
기득권 거부하던 X세대, 신소비 이끄는 '영포티'로 돌아왔다 2022년 06월 17일 18:39
스냅백 금지! 베이비펌 금지! 어밴져스 핸드폰 케이스 금지! 카니발 금지!!
기득권 거부하던 X세대, 신소비 이끄는 '영포티'로 돌아왔다 2022년 06월 17일 18:38
기득권 거부?? 우리한텐 저 아재들이 기득권인데...
KINDEX 러시아MSCI(합성) 2022년 03월 06일 18:19
???: 위기에 투자하라!!
Roundhill Ball Metaverse 2022년 02월 26일 16:00
새로운 세상에 맞는 새로운 ETF를 꾸준히 모아갈랍니다.
'공포의 주말' ··· 비트코인 급락으로 패닉에 빠진 암호화폐 시장 2022년 01월 22일 15:01
라고 할때 들어가라....근데 금리인상 이슈때문에 6월까진 이럴거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
Toyota Motor ADR 2022년 01월 07일 8:03
GM 제치고 미국 실적 1위...도요타의 위기 관리 능력은 확실히 대단하다. 전기차에 비록 늦는다는 견해가 있지만 돌다리 하나하나 차분하게 건너는 방향성에는 믿고 신뢰할 수 있음
"올해 삼성전자 '십만전자' 간다"…10년 후 인생 바꿀 주식 2022년 01월 02일 21:37
1분기 조정 오면 주워 담으려고요.근데 작년에도 십만전자 설레발 치더니 그 밑으로 고점 찍고 하락세였는데...이런 기사들 보고 세력들이 가만히 있을까 ㅋㅋㅋㅋ 적당히 고점이라 판단되면 다들 빼세요
오늘 미국장 움직일 이슈: FOMC 성명서, WHO, 모건스탠리, 토요타 전기차 2021년 12월 15일 13:00
이미 내년도까지 나올 전기차 모델은 다 만들어 놓은거 같은데 언론에서 전기차 안만든다고 뭐라 하니깐 그냥 다 내놓은듯 합니다
"S&P500 연말까지 최대 10%↑" vs "결국 벽 부딪힐 것" 2021년 10월 25일 8:02
그냥 ETF에 넣어두고 배당 받으면서 죽기 전에 꺼내보자!
Financial Select Sector SPDR Fund 2021년 10월 23일 23:42
금리 인상은 필연인가
전기차 전쟁서 실탄 없는 도요타…美 의회 로비설까지 나와 2021년 08월 13일 9:51
팩트: 현재 전기차나 하이브리드 차량이나 탄소배출 차이 얼마 없음
전기차 전쟁서 실탄 없는 도요타…美 의회 로비설까지 나와 2021년 08월 13일 9:43
전기차가 무조건 정답이냐? 그것도 아니고….다른 업체들이야 탄소배출 패널티 안먹으려고 부랴부랴 주행거리도 안나오는 전기차 만들고 거들먹거리는데 도요타는 하이브리드 기반 덕분에 그런 벌금 먹을 일도 없었지.
소니 ADR 2021년 02월 23일 10:44
향후 ESG가 기업의 평가기준으로 자리 잡을때 제일 주목 받을 기업 ㅎㅎ아직도 소니하면 가전제품 망한걸로 비꼬는 애들은 진짜 어리석다고 생각...
Toyota Motor ADR 2021년 02월 20일 13:46
솔직히 현 도요타의 향후 10년 하이브리드 정책이 가장 현실성 있다. 지금 당장 “아 차 타고 부산까지 드라이브 갈까?” 했을때 아무 불편함 없이 차 타고 이동할 수 있으려면 이 이동수단의 효율성이 좋아야함...한국이 이런데 미국, 중국같은 땅덩이 큰 나라들은 더하지ㅋ 지금도 전기차 충전하려면 온갖 불편함을 다 감수해야 하더라. 솔까 테슬라도 전기차 자체보단 자율주행 등 최첨단 기술이 더 주목을 받는거지, 이동수단의 적합성을 따질때는... 글쎄다.....자동차는 핸드폰, TV와는 다름. 다장 길바닥에서 차가 굴러갈 수 없게 된다면 존나 큰 문제임. 현대차도 아직까지 투싼, 소렌토에 하이브리드 넣고 친환경차 인증 받으려고 애쓰는 이유가 뭔지도 생각해봤으면...
토요타, 실적상향에도 증권가는 덤덤..“밋밋한 전략·밋밋한 주가” 2021년 02월 17일 13:41
자동차 업계에서 도요타 걱정은 쓸데없다...
스타벅스 2021년 02월 11일 10:37
어느 동네에서라도 커피 생각이 나면 무조건 스타벅스를 감. 잠깐 책을 읽거나 서류 작업 생겨도 스벅. 이런 인식을 나한테 심어준 스타벅스가 진심 마케팅을 참 잘한 것 같다. 10년 후에도 스벅에서 아메리카노를 마시고 있을까? 라고 한다면 난 예쓰라고 답하겠음....스벅 대학로 매장에서 끄적임
Toyota Motor ADR 2021년 01월 21일 20:49
맞죠. 유럽의 환경규제 때문에 자동차 업계들이 전기차 출시를 서두르는 이유가 있죠. 혼다만 해도 유럽 한정으로 전기차를 발매했을 정도로 다급한게 느껴짐. 앞으로의 승부는 리튬 이온 배터리를 개량해서 전고체 없이 대중 상용화를 앞당길 것인가, 아니면 도요타가 정말 전고체 배터리 차량 출시를 경쟁사보다 2~3년 빠르게 내놓아서 게임 체인저가 될 것인가, 하는 거라고 생각하네요맞죠. 유럽의 환경규제 때문에 자동차 업계들이 전기차 출시를 서두르는 이유가 있죠. 혼다만 해도 유럽 한정으로 전기차를 발매했을 정도로 다급한게 느껴짐. 앞으로의 승부는 리튬 이온 배터리를 개량해서 전고체 없이 대중 상용화를 앞당길 것인가, 아니면 도요타가 정말 전고체 배터리 차량 출시를 경쟁사보다 2~3년 빠르게 내놓아서 게임 체인저가 될 것인가, 하는 거라고 생각하네요