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종류:  주식
시장:  미국
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5.2 0% 6.6 7.1 0 7.50 0.1 0% 0.05 0.1 119
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가격 @ 2023년 01월 28일 21:05 GMT
1.69 25.19% 1.6 1.75 390 15.00 2.65 -14.52% 2.4 2.55 40
1 17.65% 0.9 1.1 117 17.50 5.48 0% 4.1 4.4 0
0.65 30% 0.6 0.65 210 20.00 8 0% 6.2 6.7 0

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금동 윤
금동 윤 19 시간 전
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오늘 이항 웨이보 게시판에 올라온 글입니다. 오늘 중국의 큰 명절 춘제 연휴기간이 끝나고 사실상 새해가 시작되는 날인데, 인사말처럼 되기를~~
금동 윤
금동 윤 19 시간 전
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开工大吉!(멋진 출발을 기원해요. Good luck!), 起迎接开门红吧~~(좋은 출발을 맞이 합시다. Let's welcome the good start~~)
금동 윤
금동 윤 19 시간 전
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글로벌 금융전문 매체인 영국의 ‘더 뱅커(The Banker)誌’로부터 중국내에서 유일하게 ‘2022 올해의 은행상’을 수상한 중국농업은행이 어제(1.29) 올린 보도자료인데, 민간기업에 대한 고품질 개발을 지원함으로써 국책은행으로서 당중앙위원회와 국무원의 의사결정 조치를 성실히 이행하고 있다는 홍보입니다. 대부분의 내용이 ‘이항’에 대한 내용입니다. 이러한 흐름들을 보면 이항이라는 기업이 중국정부로부터 얼마나 큰 신뢰와 지원을 받는지 알 수 있습니다.
금동 윤
금동 윤 19 시간 전
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세계 최고의 지능형 자율 항공기 기술 회사인 EHang은 2015년 10월 중국에 전액 출자 자회사인 EHang Intelligent Equipment (Guangzhou) Co. Ltd.를 설립했다. 유인급 및 무인급 자율 비행체(AAV)의 다양한 설계, R&D, 제조, 판매 및 운영 서비스뿐만 아니라 도시 항공 모빌리티(UAM) 및 지능형 항공과 관련된 다양한 기술 및 응용 솔루션의 혁신 및 연구 개발을 수행하고 있다. 지난해 6월에는 중국농업은행 광동광저우지점과 EHang은 전략적 협력 조인식을 갖고 10억 위안의 신용공여 한도를 통해 장기적인 협력을 달성하여 민간기업의 기술혁신을 가능하게 하는 금융지원 모범사례를 만들기 위해 총력을 기울였다.
금동 윤
금동 윤 19 시간 전
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글로벌 시장개척은 EHang의 핵심전략 중 하나로, 지난해부터 아시아 고객 및 판매 주문이 증가함에 따라 회사는 R&D, 생산 및 비즈니스에 더 많은 재정적 지원이 필요한 상황이다. 이를 파악한 중국농업은행은 기업의 특허권, 지적 재산권 담보로 3000만 위안의 운전자금 대출을 성공적으로 수행했다. 이에 EHang 재무관리자는 ‘ABC의 지적재산 담보대출은 우리가 지식재산을 자산으로 전환하는 데 도움이 되었고, 회사의 재무 유연성과 유동성을 강화했으며, 생산 및 비즈니스 확장에 실질적인 도움을 제공했다.’고 말했다.
David Shin
David Shin 2023년 01월 29일 8:30
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ㅎㅎ김 떴네 월요일 풀매수요^^
금동 윤
금동 윤 2023년 01월 28일 17:16
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ㅎㅎ김? 대체 이 친구의 정체가 뭔가? 이전에 내가 공매도니 세력이니 할 때는 이상한 사람 취급하더니, 이제는 자신이 그 얘기를 앵무새처럼 따라 하네. 단순히 이항 주식으로 패가망신해서 복수하기 위한 의도인 것 같지는 않고..... 시간이 많이 남아돌아 안티를 직업 삼기에는 이해하기 어려운 점이 많고.... 만약 정상인임을 전제로 한다면 숏셀러가 아닐까? 미국 거주자중에는 개인도 공매도를 많이 하니까. 그것이 알고 싶네~~
Jessica L
Jessica L 2023년 01월 28일 17:16
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저도 숏쟁이에 한표요. ㅎㅎ김 파산하게 만듭시다.
금동 윤
금동 윤 2023년 01월 28일 17:16
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이항은 발행주식과 실제 유통 물량이 적어 주가 변동성 여지가 많은데다가, 사기 프레임과 중국리스크 등을 이용한 공매도 표적이 되어, 그동안 이들의 배를 터지게 만드는데 기여한 것은 사실입니다. 그 반면에 피눈물 흘린 주주들도 많았기에 그에 대한 대가는 치러야겠죠. 아직도 그 맛에 취해 떠나지 않고 맴돌고 있는 이들이 많은 것 같네요
관옥 김
관옥 김 2023년 01월 28일 17:16
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과거에 찌질하게 제글에 댓글 단 거 보면 직장이 삼성역이라던데 찌질한 숏쟁이 테헤란로 금융인일 수도 있겠네요
Sooyoung Kim
Sooyoung Kim 43 분전
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미국에 거주할 그리고 금융권에 있을만한 능력도 절대 안되는 놈임. 그냥 중국 싫어하는 극우 히키코모리 정도로 이해하면 됩니다.
k kkss
k kkss 2023년 01월 28일 15:57
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ㅎㅎ김 지능적 찬티 아나냐 예전엔 2달러 운운하더니 이제 6~8달러 말하고있네 니놈 말하는거에 0하나 더 붙이면 목표주가 되는듯
ᄒᄒ 김
ᄒᄒ 김 2023년 01월 28일 14:49
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##누군가 주가를 통제하고 있다##??:???????????겁나 웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 세력이 가지고 노는거다 여긴 공매도로 먹기 쉽거든~~커버링좀 들어오면 좀 오르는거고~~세력에게는 그냥 이종목이 만만한거란다~~~쉽게말해 해먹기 쉽다는거고~~아직도 희망회로 돌리고 있는 %딱들이 있다는게 놀라울 따름이닼ㅋㅋㅋ중국에서 인증받는건 그냥 그들만의 리그인거야~~여기 레발들 진심 인증받고 중국가서 목숨걸고 216 탈 자신있는 레발 손좀 들어봐라??
ᄒᄒ 김
ᄒᄒ 김 2023년 01월 28일 14:43
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sg는 무슨 근거도없는 소설을 써놨냐?? 일기는 일기장에쓰고 소설은 낙서장에 써라~~~형이 저번에 써놓은 글 기억하지?? 1월에 인증 절대 안나온다 결국 구라에 또 당한거지?? 분명 16-17불에 털고 밑에서 다시 잡으라 얘기해줬다~~이제 곧 2월 이제 폭락장 온다~~다시 8불에서 6불사이 재진입하는게 현명하다 판단은 너희들이하고 형은 여기에서 틀린말한적 한번도없다~~헛된 희망회로 돌리는 애들이 고수가 아니라 형이 고수다^~중국 이번년도에 또 규제들어건다~~반도체는 이미들어갔고~~잘들생각해라 중국이라는 나라 자체가 리스크임!@
SG K
SG K 2023년 01월 27일 12:29
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내가 아래의 글에서 큰 기관들을 폄하아닌 폄하를 한 이유는 인간들이 가진 기본적인 속성 중 하나가 권위를 부여받은 인간에 대한 맹목적인 신뢰 때문이다. 사실 그들이 나보다 똑똑하고 더 많이 아는 것은 인정한다. 당연히 그렇다. 그게 중요한게 아니라 대부분의 인간들은 특정 누군가의 말을 비이성적으로 추종하고 따르려는 본능이 있다. 그래야 군집집단이 유지되고 그래야 생존에 유리하다고 오랜시간 학습이 되었으니까. 그래서 사기도 당하고 주식투자도 남말 믿고 샀다가 패가망신하는거다. 아무도 믿지 마라. 대신 의심을 많이 하고 스스로 생각하는 연습을 해라. 그래야 늑대들 머리위에서 노는 슈퍼알파가 될 수 있다. 그걸 깨기 위해서 우리가 아는 기관들의 실태를 일부 얘기한 것일 뿐이다. 예를 들어 중국 ADR상폐이슈가 몇 년간 제기되고 그것이 중국주들의 밸류를 떨어뜨렸을때도 나는 그것이 불가능하다고 생각했다. 그것은 미국 투자자들, 미국 주식시장의 안정성을 저해하므로 얻는 것보다 잃는게 더 많고 단지 미끼로 이용할 뿐이라고 판단했다. 그것이 저가 매수의 찬스라고 리스크를 건 인간들이 얼마나 되었을까. 미국의 투자기관들은 CWEB이건 중국 본토 주식이건 중국 악재에도 저가 매수해서 짭짤한 수익을 거뒀다. 이런 측면에서 얘기하는거다.
Sooyoung Kim
Sooyoung Kim 2023년 01월 27일 12:29
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찐고수님 등장이네. 감사요 ㅎㅎ
동환 진
동환 진 2023년 01월 27일 12:29
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많이 배웁니다^
veronica kang
veronica kang 2023년 01월 27일 12:29
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와 아래 글부터 정독했네요~감사합니다 새해 복 많이 받으세요 ^^
SG K
SG K 2023년 01월 27일 12:02
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여기서 누군가는 이런 질문을 던질수도 있다. 그렇다면 왜 큰 투자기관들이 거액을 때려박지 않았는가이다. 물론, 여러가지 이유가 있겠지만 큰 기관들은 기본적으로 포트폴리오를 구성하는 자기 나름대로의 기준이 있다. 어떤 영감이나 번뜩이는 직관을 믿고 움직이는게 아니라 실적, 밸류에이션 등등 어떤 구체적인 사실에 기반을 두고 비중을 조절하며 어떤 돈을 넣기 위해서는 꼰대같은 윗상사 라인의 결제도 받아야 한다. 조직이 클수록 보수적이고 자기가 한 선택의 책임을 지기 싫어한다. 월급쟁이니까. 그래서 어떤 신성장 산업에서 초기에 큰 돈을 버는건 그런 자금의 운용에서 자유로운 자들이고 그 성장성이 수치로 구체화되었을때 우리가 이름만 대면 다아는 기관들이 돈을 때려박는거다. 초기에 들어가는것보다 적게 먹더라도 안정적으로 먹겠다는거지. 너희가 아는 큰 기관, 주체들이 너희보다 꼭 탁월한 인사이트를 가지고 있다는 편견을 버려라. 그들도 실패를 하고 뒤늦게 후회를 하는 똑같은 인간이다. 모건스탠리라는 투자은행이 있어도 거기에서 일하는 직원들은 누군가는 계산하고 리포트를 써야만 하는 애널리스트가 있고 상사 눈치보면서 최대한 욕안먹고 책임덜지는 운영을 해야하는 펀드매니져가 있고 상장수수료만 중개해주는 애들이 있고, 각기 부품처럼 돌아갈 뿐이다. 그들이 하는 전망치가 대체적으로 틀린다는 것을 보면 알 수 있지. 조비 빨았던 한창 UAM붐 일었을때 박재광인가 미래에셋 애널 지금 뭐하고 있냐. 그 놈은 책 팔아먹고 매체에 자주 출연해서 자기 몸값은 올렸겠지. 그 놈 책보고 이런 쓰레기같은 책이 다 있어하고 버렸던 기억이 있다.
금동 윤
금동 윤 2023년 01월 27일 12:02
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미래에셋 이재광 연구위원이 이항 투자의견을 철회하는데 주도적 역할을 한 것으로 생각되는데, 최근에는 소속사를 옮겼네요. 비전문가 입장에서 봐도 UAM관련 주장에 의아스러운 점이 많았고, 다만 지난해 상반기에 유튜브채널에 나와서 '이항이 사기기업 아닐 수 있다'고 하더군요.
임진 이
임진 이 2023년 01월 27일 12:02
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금동 윤 가장 확실한건 본사에 가보는게 좋겠군요.
SG K
SG K 2023년 01월 27일 11:49
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또 한가지, 이번에 AC관련 피드백을 요청한 CAAC의 질의 내용에 보면 블록체인 기술을 이용한 데이터 저장 및 관리라는 내용이 있다. 즉, 기체 자체의 인증보다 더 중요한 것이 항공 데이터의 통제 및 관리라는 것이다. 결국 실제로 사업을 진행하기 위해서는 운영과 관련된 수많은 법적 관리와 통제 시스템의 일원화가 매우 중요하다. 거기까지 고민을 했다는 것은 중국 정부가 이 산업을 현실화 시키기 위해서 생각보다 많은 진척을 이뤄왔다는거다. 이걸 미뤄보면 CAAC는 이항의 기체에 대한 승인은 이미 기정사실화된 거고 그걸 바탕으로 사업을 어떻게 운영할지에 대한 고민이 더 크다는 것을 알 수 있다. 기체를 만드는게 중요한게 아니다. 새로운 중앙집권적 플랫폼과 제도화를 누가 먼저 고민하고 발전시키느냐가 더 중요하다. 기체는 안정적인데 새로운 기체와 사업에 대한 항공 운항관리, 제도, 데이타 관리, 플랫폼의 일원화가 안되어 있으면 어떻게 사업을 진행하겠는가. 내가 이정도까지 보고 있는데 세력들은 그 재료의 속성을 더 깊이 파악하지 않았겠니? 이 큰 그림을 기초에 두고 장기적으로 판단하면서 가야한다. 주가는 이런 실제 상황과는 다르게 요동칠 수 있다. 근데 그때마다 어떻게 지지를 받고 움직이는지 잘봐라. 오른다고 좋아하지 말고 그걸 뺄때의 의도까지 고려하면서 플레이해라. 결국 지금까지 얘기한 것과는 별개로 돈은 극소수만 번다. 왜냐, 주가는 심리적으로 흔들면서 가기때문에 아무리 장기적 성장성이 있는 주식이어도 공포에 사고 환희에 파는 인간은 극소수라서 그렇다. 똑같은 테슬라 주식을 가지고도 누군가는 큰 돈을 벌었고 누군가는 크게 물려있는것과 같다.
금동 윤
금동 윤 2023년 01월 27일 11:49
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너무 큰 비밀을 누설하시네요^^ 하여튼 대단하십니다. 그리고 여기에 들어온 세력이 누군지는 몰라도(당연히 이항 주주로 알려진 유력한 기관들 중에 하나는 아니겠죠) 별 볼일 없는 주식으로 만들면서 많은 투자자들의 관심에서 떨어져 나가게 함으로써 (특히 한국인들에게...) 그들의 목표는 달성한 것 같습니다. 제 생각이지만, 앞으로도 몇년간은 빼먹을게 많은 종목이라서 그들이 거사 후에 다 빠져나갈 것으로는 보지 않습니다. 설혹 그렇더라도 새로 진입할 가능성은 많다고 봅니다. 좋은 정보 감사합니다.
 
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