시총 70조. 금리인상과 더불이 긴축 디스카우트 반영해야해서 할인율이 상승했기에 현재 시총도 다소 큰 편임. 루시드 깔려는건 아니지만 이 가격에 풀매수 땡기는 사람 있다면 단타는 상관없지만 장투입장이면 다시 한번 생각해보시길
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2022년 1월 26일 07:28
구글에서 Largest automakers by market capitalization 검색해서 자동차제조업체들 시총 한번 비교해보고 투자비중하고 진입평단 고려하시길
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2022년 1월 26일 07:33
닉니가 ㅁ무뭐뭘ㅇ아알ㅇ아니
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2022년 1월 26일 07:40
객관적인 사실인거죠. 평단이 20달러 인근이시면 장투로 훌륭한 평단입니다만 현재 가격에 몰빵풀매수하기엔 조금 부담스러운 가격입니다. 니오랑 현대의 시총이 비슷한데 이들 시총 기준으로 루시드 하한이라 생각합니다. 대충 $22.5가 루시드 적당한 하한선이라 생각합니다. 중간에 페라리가 있는데 페라리 시총 기준으로 루시드는 $25이고 혼다와 시총이 같다고 보면 루시드 가격은 $30.5입니다. 따라서 전기차 프리미엄이 너무 과하지 않고 적당한 선에서 얹으면 루시드 주가는 단기에 $22.5~$30.5선이 장투진입가로 합리적인듯하네요. 그 이상의 가격은 단타하는게 수익극대화에 도움이 될듯합니다