![[뉴욕증시] 연준, 기준금리 '베이비스텝' 무게… 은행주 이틀째 강세](https://i-invdn-com.investing.com/news/moved_small-LYNXMPEIAC09E_L.jpg)
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보잉 (BA)
멕시코
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보잉
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BA 손익 계산서
보잉에 대한 손익계산서(실적 보고서)로, 지난 네 기간 동안(분기 또는 연간별)의 매출, 지출, 수익, 운영 및 비운영 활동에서의 회사 재무성과를 보여줍니다.
| 마감 기준: | 2022 31/12 |
2022 30/09 |
2022 30/06 |
2022 31/03 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총매출 | 19980 | 15956 | 16681 | 13991 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 총매출원가 | 17184 | 16337 | 14174 | 13457 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 이익 | 2796 | -381 | 2507 | 534 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 영업비용 | 19179 | 18050 | 15305 | 14718 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 영업 이익 | 801 | -2094 | 1376 | -727 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 영업외이자수익(비용) 순계 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 자산처분이익(손실) | -16 | -24 | 1 | -19 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타비용 순계 | 1466 | 1062 | 998 | 910 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 세전당기순이익 | -649 | -3132 | 377 | -1618 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 소득세충당금 | 14 | 176 | 217 | -376 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 세후당기순이익 | -663 | -3308 | 160 | -1242 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 소액주주지분 | 35 | 64 | 97 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 관계회사 주식 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 미국 일반회계기준에 따른 조정 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별손익항목 차감전 당기순이익 | -634 | -3275 | 193 | -1219 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별손익항목 총계 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 순이익 | -634 | -3275 | 193 | -1219 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 당기순이익에 대한 조정 총계 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별손익항목 제외 보통주주 분배 가능 이익 | -634 | -3275 | 193 | -1219 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 희석화에 따른 조정 | 5.6 | -1.31 | 2.15 | -0.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 희석 당기순이익 | -639.6 | -3273.69 | 190.85 | -1218.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 희석된 가중 평균 주식 | 598.9 | 596.3 | 596.4 | 591.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별손익항목 제외 희석주당순이익 | -1.07 | -5.49 | 0.32 | -2.06 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주당배당금 - 발행 보통주 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 희석 정상주당순이익 | 0.369 | -2.74 | 0.853 | -1.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||
* 단위: 백만 USD (주당 항목 제외)
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비행이가 연료 엔코로 추락하는거 봤냐?
그냥 한번에 훅하고 추락안한단다(경착륙)
흡사 새깃털처럼 활공하듯이(연착륙)한다
보잉이 그런 경우야 때로는 연착륙중인대도 기류때문에 상승하기도하지 근대 이미 동력이 상실한 상태라서 위로는 더이상 상승못해 그냥 무동력 글라이더처럼 활공만할뿐이야 해서 예전 영화제목중중 추락하는 것에는 날개가 있다라고 하잖냐 얼마까지 고도하강할까? 현재 고도 206피트잖냐? 내가보기에는 고도 70피트 이하까지 하강할것으로 본다
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