전미자동차노동조합(UAW)은 7,300여 명의 시간제 근로자에게 최소 25%의 임금 인상을 약속하는 다임러 트럭과의 새로운 4개년 노동 계약을 비준했습니다. 토요일 94.5%의 압도적인 찬성으로 가결된 이번 합의는 지난 4월 말 잠정 합의에 도달하여 파업을 가까스로 피한 후 나온 것입니다.
이번 합의는 역사적으로 노조가 미미했던 미국 남부 지역의 6개 시설에서 UAW가 대표하는 직원들을 포괄합니다. 여기에는 노스캐롤라이나에 있는 4개의 공장과 조지아와 테네시에 있는 부품 창고가 포함됩니다.
이 계약에 따라 Freightliner 및 Western Star 트럭과 Thomas Built 버스를 제조하는 이 지역의 근로자들은 이익 공유, 생활비 조정 및 이전에는 대형 트럭 건설업체보다 적은 수입을 가져왔던 임금 계층을 없애는 혜택을 누릴 수 있게 되었습니다.
UAW의 숀 페인 회장은 이번 임금 인상이 지난 가을 디트로이트 3대 자동차 제조업체의 근로자들이 확보한 임금 인상률에 부합한다고 강조했습니다. 새로운 계약에 따라 근로자들은 즉시 10%의 임금 인상을 받게 되며, 6개월과 12개월 후에 추가로 3%가 인상됩니다.
특히 이번 계약은 시간당 8달러 이상 임금이 인상되는 Thomas Built 버스 사업부의 최저임금 근로자와 시간당 17달러 이상을 받게 되는 일부 숙련 기술직 근로자에게 큰 의미가 있습니다.
과거 메르세데스 소속이었던 독일 트럭 제조업체와의 성공적인 협상은 5월 13일 주에 근로자들이 UAW 가입 여부를 결정하는 앨라배마주 메르세데스 조립 공장에서의 중요한 투표에 앞서 진행됩니다.
이번 비준은 지난달 테네시주 채터누가에 있는 폭스바겐 자동차 공장에서의 역사적인 승리를 포함하여 UAW의 일련의 노조 조직화 노력에 따른 것입니다. UAW는 다양한 자동차 제조업체의 비노조 미국 공장에서의 조직화 노력에 계속 집중하고 있습니다.
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